这款高效混动专用发动机通过第四代i-HEC智效燃烧系统等六大技术，实现了44.5%的超高热效率，使得整车馈电油耗低至6.4L/100km。配合43.24kWh的大容量混动专用电池，纯电续航里程可达208km，综合续航里程更是超过了1300km。
该车采用双电机驱动+3档DHT搭配，使得系统综合最大功率达到280kW，综合最大扭矩可达610N·m，实现了加速快、中速稳、高速省的全速段动力体验。捷途山海T2具备可城可野的用车场景，无论是在崎岖的山路越野，还是在城市道路上通勤，都能提供稳定而充沛的动力。
作为一款定位旅行、轻越野SUV，捷途山海T2在通过性方面也有不错表现。其接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm以及700mm的涉水深度，使得它能够轻松应对野外复杂路况，哪怕是通过雪地、泥地还是涉水路面，都能实现。
主被动安全两个都要
在被动安全性方面，捷途山海T2采用了钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%实属罕见，整车车身扭转刚度达到的32000N·m/deg。在车身结构上，车顶布置了8条密集排布的列阵式横梁，为用户打造出高强度的车身。这样的材料和结构可以更有效地减小发生碰撞时驾驶舱的形变。同时，无论是行驶在坑洼路面，还是通过一些简单交叉轴，在车身刚性加持下姿态也会更稳定。
在主动安全上，新车配备了L2.5级智能驾驶辅助、540°全景影像和DMS疲劳驾驶监测功能。
山海T2选用了宁德时代电芯，这种电芯具有高阻热的特性，提升电池的安全性。据悉，山海T2的动力电池在出厂前，都需经过400余项严苛的测试，包括但不限于振动、冲击、挤压、火烧、浸水、高压冲水、底部球击以及刮底等。
因为要适配旅行轻越野场景，为了进一步增强电池在实际使用中的安全性，该车在底盘上加装了一块2mm厚的高强度钢电池底护板。这种设计可以有效抵御车底在30km/h速度下可能发生的剐蹭。