更重要的是此次降价减价不减配，也不出简配版鱼目混珠。比如，7.99万起就能得到一辆比长安CS75 PLUS冠军版便宜3万、动力充沛兼具经济油耗的荣威RX5 PLUS；4.99万起就能拥有一辆设计、空间、座舱、科技、动力、安全六大维度品质升级的全新荣威i5。
据悉，上汽荣威品牌此次发起“荣卷风”放价大行动的初衷，就是用全世界最好的价格，让中国用户率先体验到世界领先的中国技术和中国品牌。
以荣威DMH超级混动系统为例，此次优惠的荣威D7 DMH就搭载了该技术，在动力、续航等方面都具备碾压式优势。特别是荣威D7 DMH曾在满电满油状态下跑出了1962公里的续航里程，而且平均油耗还做到了超低的2.8L/100km。什么概念呢？比亚迪即将发布的首搭第五代DM-i混动的全新中型轿车秦 L ，百公里亏电油耗也不到4升。也就是说，荣威D7 DMH现在就已经媲美甚至可能超过比亚迪还没有发布的最新技术。