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游骑侠Ranger福特游骑侠在智能辅助驾驶领域可谓独树一帜

游骑侠Ranger福特游骑侠在智能辅助驾驶领域可谓独树一帜

摘要来自:《福特游骑侠五星认证,安全新高度》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特游骑侠五星认证,安全新高度》的片段:

福特游骑侠之所以在安全性能方面展现出卓越的实力,离不开福特对测试标准的极致追求。在福特精心打造的尤杨斯山车辆试验场(YYPG),福特游骑侠在原型车阶段便开始了长达4个月的艰苦耐久性测试。这场全天候、无间断的考验,模拟了真实环境下长达10年的车辆磨损,其严苛程度远超行业标准30%。这种高标准的测试,使得单台车的验证里程达到了惊人的150万公里,从而确保了福特游骑侠在各种极端条件下都能保持卓越的稳定性和安全性。这种对品质的执着追求,让福特游骑侠成为了安全性能的佼佼者,为用户带来了更加安心、放心的驾驶体验。

车身结构坚如磐石,铸就安全钢铁堡垒

在评估乘客安全的关键测试环节中,包括碰撞测试和低速后碰撞颈部保护测试(俗称鞭打测试),福特游骑侠以高达94.29%的得分率,彰显了其卓越的乘客保护性能。其车身设计充分考虑了各种碰撞场景,采用高强度钢材打造,特别是关键部位更是使用了1580MPa高强度硼钢,这种材料的强度是普通钢材的4倍以上,达到了航空飞机起落架的强度级别。因此在应对传统汽车进行正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞和可变形移动壁障侧面碰撞三项试验中,这种高强度钢材能够有效吸收和分散冲击力,为乘员提供最大程度的保护。

汽车停在路上

描述已自动生成

除此之外,福特游骑侠还配备了一套全面且可靠的安全气囊系统,该系统集成了前排主副驾气囊、左右膝部气囊、左右座椅侧边胸部气囊以及左右侧气帘,全车安全气囊数量最多可达八个,为乘员提供了坚实而周到的保护。而在行人保护方面,福特游骑侠同样展现出了卓越的性能。其前部设计经过精心优化,采用了高效的吸能材料,旨在最大程度地减少对行人的伤害,展现了福特品牌对安全性能的执着追求与深度关怀。

卡车停在路边

描述已自动生成

守护行车安全,主动配置全面

在主动安全性能的领域,福特游骑侠凭借89.72%的得分率,以卓越的姿态在众多车型中脱颖而出,成为同级别中的佼佼者。这些优异表现也得益于福特为中国市场深度定制的高规格冗余硬件预埋,包括超过30项传感器,如12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头等,实现了对车辆周围环境的全方位感知。

福特游骑侠在智能辅助驾驶领域可谓独树一帜,其配备的ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统以及DCLC智能变道辅助等多项先进功能,能够实时洞察路况与潜在风险,并采取相应措施,有效预防事故的发生。更值得一提的是,福特游骑侠还率先在皮卡行业中引入了L2.9级智能驾驶辅助功能,这一系统集成了NGA智慧导航驾驶辅助和APA自动泊车等前沿技术。在驾驶员的有效监控下,并在高精地图覆盖的路段,福特游骑侠能够实现从A点到B点的全程智能导航驾驶,不仅支持自动调速、自动变道超车,还能自动进入匝道,让驾驶变得更加轻松、智能。

创新不止,领跑智能用车新风尚

福特游骑侠配备了高通骁龙8155芯片,这一高算力的处理器为车辆带来了车道级别的地图渲染能力,以及更加炫目的车机界面效果。这不仅提升了导航的精确度和直观性,还增强了车机系统的交互体验,从而为驾驶者提供了一个更加智能化和便捷化的驾驶环境。并配备了大内存和存储空间(12G+128G),支持未来3-5年的FOTA升级冗余,以及CDC域控制器能够同时控制两块屏幕,实现多屏交互体验的流畅;DMS深度感知摄像头则能够实时监测驾驶员的疲劳状态并进行手势识别,提升了驾驶的安全性和便捷性。

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福特游骑侠的全系车型将引入一项创新的无线CarPlay功能,这标志着车辆智能化体验的一次飞跃。用户现在可以轻松地智能手机实现无线连接,享受音乐播放、导航指引、电话通讯等功能的无缝同步,让每一次出行都充满便捷与乐趣。

这一升级不仅显著提升了车辆的技术魅力,更赋予了驾驶者一种更加高效、流畅的驾驶体验。无线CarPlay的加入,让福特游骑侠在智能互联领域更进一步,为用户带来了一种全新的、不受束缚的用车享受,引领着智能汽车技术的新潮流。

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