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问界M5便能自动识别已记忆的泊车路线驾驶员只需将车辆行驶至指定区

问界M5便能自动识别已记忆的泊车路线驾驶员只需将车辆行驶至指定区

摘要来自:《重树标杆,问界新M5打开25万元智驾新格局》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《重树标杆,问界新M5打开25万元智驾新格局》的片段:

问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,通过多种传感器,包括高清摄像头、毫米波雷达、激光雷达等,以实现对周围环境的全方位感知。这些传感器能够捕捉道路、车辆、行人等物体的信息。

然后基于感知到的信息,通过先进的算法和模型,进行实时决策和规划。它能够根据道路情况、交通信号以及车辆状态等因素,自动调整车速、方向以及行驶轨迹。科技的至高境界是感觉不到科技的存在,问界新M5力求将辅助驾驶这一过程变得丝滑和无感,确保行驶的安全和舒适。

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事实上,在25万元价位,多数具备领航辅助功能的车型还无法脱离高精地图。问界新M5可谓为同级别中的引领者。截至2024年4月,城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇,MPI(Miles Per Intervention,人工平均接管里程)提升至270km+,城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。在华为强大云端算力的加持下,实现全国领航,并且越开越好开。

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问界新M5除了高速NCA、城区NCA出色的能力,还在泊车辅助方面进行了全维升级。基于激光雷达、摄像头视觉、超声波雷达与毫米波雷达的多传感器融合感知,实现了全域可见即可泊。

在一些路况复杂的小区,或者车位前后间距较小的路边车位,新手司机面临停车难问题,而现在可以放心地将停车操作直接交给问界新M5,传感器的探测以及数据融合,让爱车能准确识别并感知车辆所处环境,换而言之,它不存在“盲区”,也不会有“毛估估”的行为,精确是它唯一的标准。

此外,RPA遥控泊车辅助能解决车身宽、车位小的痛点。当车辆进入车位后主副驾驶无法舒适地打开车门时,那就可以启用此项通能,提前离车,通过手机APP控制,让爱车顺利入位。

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AVP代客泊车功能也是一项极为实用的痒点创新。激活AVP功能后,问界M5便能自动识别已记忆的泊车路线。此时,驾驶员只需将车辆行驶至指定区域,系统便会自动接管车辆控制权,辅助驾驶员沿着已记忆的泊车路线行驶。在行驶过程中,车辆会自动调整速度、转向和制动,以确保安全、平稳地到达停车位。

值得一提的是,问界M5的AVP功能还支持跨楼层泊车。这意味着,即使停车位位于地下停车场的另一层,系统也能引导车辆自动上下楼层,完成泊车过程。这一功能极大地提高了泊车的便捷性和灵活性,尤其适用于大型、多层的停车场环境。

此外,为了确保泊车过程的安全性,问界M5的AVP功能还配备了多重安全机制。例如,在泊车过程中,车辆会实时检测周围环境的变化,如行人、车辆等动态障碍物。一旦检测到潜在的安全风险,系统会立即发出警报并采取相应的避让措施,以确保泊车过程的安全性。

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【尾声】

问界新M5正以先进的技术引开拓着智驾新格局,随着技术的不断进步和应用场景的拓展,未来的智能驾驶将为我们带来更加便捷、安全、舒适的出行体验。问界新M5通过HUAWEI ADS 2.0对出行方式的颠覆性革新,再次树立了25万级智驾车型的标杆。

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