至于性能和油耗的话，念寒认为这是雅阁核心卖点之一，而全新雅阁e:PHEV则增强了这个卖点。
因为全新雅阁e:PHEV搭载了本田第四代 i-MMD 混合动力系统，由一台2.0L阿特金森循环发动机和一台前置电机组成，综合最大功率达到158kW，峰值扭矩为335N·m。这样的动力参数，在同级别车型中属于领先水平。
而实际驾驶中，全新雅阁e:PHEV的动力表现给念寒留下了深刻的印象。起步阶段，电机驱动，动力输出平顺线性，响应迅速，给人一种轻快的感觉。
随着车速的提升，发动机介入，动力输出更加强劲，加速超车毫不费力。尤其是在速度超过110km/h后，还能感受到一股强劲的动力推背感，非常充沛。
值得一提的是，全新雅阁e:PHEV还提供了多种驾驶模式，包括纯电模式、混动模式和发动机直驱模式，可以根据不同的路况和驾驶需求进行选择。
在纯电模式下，车辆可以行驶82km(WLTC)，满足日常通勤绰绰有余。而43L的油箱容量，加上92号汽油的亲民选择，使得无论是城市通勤还是长途旅行，全新雅阁e:PHEV均能给予驾驶者充分的信心，随随便便都是上千公里起步。
全新雅阁e:PHEV作为一款插电混动车型，它的油耗表现自然也是车友们比较关注的一个重点。根据官方数据显示，其WLTC综合油耗仅为1.54L/100km。说实话，想这样的油耗水平，即使与一些小型车相比也毫不逊色。