从国内市场需求来看，尽管新能源车蓬勃发展，但燃油车仍然不可忽视。这意味着还有相当数量的消费者，更看重燃油车的品质稳定性和驾乘体验感。因此，北京现代在推进电动化的转型的同时，将继续巩固具有传统优势的燃油车业务。此次北京车展上，北京现代也带来了第五代胜达和全新途胜L两款重磅新车。
其中，第五代胜达定位为中型SUV，外观使用了大量直线条元素，与现款车型偏圆润的造型有着不同的性格属性，呈现出更硬朗的风格。从细节来看，前灯组内部采用H型的LED日间行车灯，搭配熏黑结构勾勒出的H型前保险杠，进一步提升了前脸辨识度。另外，前牌照框上方还带有主动开闭前格栅。
新车侧面同样棱角鲜明，向外突出的轮拱和黑色轮眉增加了硬派气息，同时还有悬浮式车顶和黑色车顶行李架。在车身C柱位置，还配备攀岩把手，方便到车顶取放物品。另外，全新胜达还有分体式天窗。尾灯布局位置相对靠下，并采用黑色装饰连接。值得关注的是，国产胜达相比海外版车型并不会进行加长处理，而尾灯位置之所以位置比较靠下，有消息称是为了提供更大的后备厢内部空间。
第五代胜达的内饰设计在车展上迎来首次曝光，大面积皮质材料看起来很高档，并且采用的是Nappa真皮包裹，同时车内还有双12.3英寸全景曲面屏，12组BOSE环绕式音响等，由此来看，这套内饰的舒适性功能会是不错的表现。为了满足不同消费者的用车需求，第五代胜达还推出了5/6/7座车型，同时后排座椅放倒后可以将后备箱容积扩展至2046L，实用性也是有保证的。此外，北京现代还表示第五代胜达将于今年8月上市，届时消费者又多了一个更好的SUV选择。
同台展出的全新途胜L也是颇具亮点。新款途胜L基本同步海外版新款途胜的变化，采用新造型的前格栅造型，内部结构同步进行调整。同时，前保险杠与LED大灯造型也进行改动。此外，新款途胜L车尾继续采用贯穿式尾灯组，不过后保险杠造型进行重新设计，混动版车型增加有Hybrid标识。
新款途胜L内饰延续海外版新款途胜的风格。胜中控台取消了左右对称的环抱式设计，并设计有全新贯穿式的空调出风口以及联体屏幕，换装新造型的多功能方向盘，增加了独立的空调控制面板。据了解，去年11月，现代汽车就发布了海外版第四代途胜的中期改款车型，如今国产版也同步跟进。值得注意的是，在国内市场，本代途胜国产版对轴距进行加长处理，被定名为“途胜L”。
结语：
北京现代在中国汽车市场深耕了近22年时间，用户量已经达到1200万，获得大量消费者认可，如今深处行业变革时期，北京现代也在积极求变，不仅发布新战略，还与零部件企业巨头合作，全力转型电动化。而北京现代大力转型电动化的同时，也在燃油车业务发力，并且从北京现代的车型设计不难看出，新车型为了给消费者带来安心又便利的用车生活，花了不少心思。（文|余）