最近两年，Unity中国几乎参加了国内所有大型国际车展。作为一家以研发3D游戏引擎著名的国际公司，这种姿态颇不寻常。
4月25日，Unity中国毫无意外地亮相北京车展，并带来两款新品：“沉浸式智能娱乐座舱解决方案”和全面升级优化的“团结引擎车机套件”。前者面向未来，后者立足现在。这意味着，Unity中国已经做好了长期深耕汽车智能座舱的打算，目前通过成熟的3D引擎技术为车厂赋能，未来也存在和华为、科大讯飞智能座舱以及各主机厂自主研发的产品展开竞争。
毫无疑问，从赋能的角度来看，Unity中国取得的成绩是辉煌的。根据Unity中国的统计，截止到北京车展期间，智能电动车品类中超 80% 的车厂使用 Unity 引擎来打造实时 3D HMI。同时，Unity 中国已经与近 30 家整车厂商合作，市面上共计有超 60 款量产车型搭载了由 Unity 引擎驱动的 HMI。
在北京车展的展台上，搭载Unity技术的车型包括了小米SU7、奔驰E级、蔚来全系、理想全系、小鹏X9、智己L6、极氪大部分车型……实力可见一斑。
Unity中国CEO张俊波先生在接受记者采访时表示，期望在一年内Unity中国在汽车方面的收入翻番，“目前来看智能座舱创新成果落地成果明显，而且我觉得汽车还有很大的前景。”
从2D到3D：
团结引擎站在了时代的风口
一个优秀的车机系统，大概可以分为3个维度：首先是“能用”，其次是“好用”，最后是“有趣”。
当今的车机竞争，已经不可避免地从2D进化到3D。而打造一个“好用”、“有趣”的车机系统，使用Unity的3D引擎技术的确具有巨大的优势。
假如你是一个稍稍资深的游戏迷，那么一定对Unity引擎不会陌生，包括《王者荣耀》与《原神》等基于Unity打造的爆款游戏在业界可谓是鼎鼎大名。
和竞品相比，Unity具有三大优势：一是强大的渲染能力，二是优异的稳定性，三是广泛的兼容性。
张俊波先生表示，虽然竞争对手不少，但Unity性效比最高，即同样算力底下达到最好的效果。第二我们的稳定性最好的，毕竟我们全球数千万的开发者，在各种平台上面每天都有几百万个开发者在做新的东西，质量是很稳定的。此外，Unity开发易用性很强，很多车企切换到Unity上面基本上没什么障碍，拿来就直接用。
对于这次Unity中国带来的两款作品：“Unity团结引擎车机套件”及“沉浸式娱乐座舱解决方案”，张俊波先生表示前者迎合当下需求，车企可快速落地量产；后者面向未来，带来超沉浸式体验，应用AI技术，提供多感官联动。本次新发布的两款产品，都是基于Unity中国团结引擎打造而成，充分展示了Unity中国赋能车厂智能化变革的决心和实力。
张俊波先生强调，“团结引擎车机套件不仅仅是一款开发工具，它更提供了一个标准化智能座舱开发流程，帮助车企快速打造智能座舱应用。”
在硬件方面，团结引擎车机套件既能适配英伟达Orin、高通8295等高算力芯片，也对车规级芯片提供了更全面的支持，这为车厂提供了巨大来的3D交互空间。尤其值得一提的是，不少车厂已经开始将3D技术应用在仪表盘上，针对这一情景，团结引擎车机套件还补充了智能汽车QNX操作系统下仪表盘的能力。
在软件方面，不仅升级了全新的3D地图应用，增量提供了ADAS&NOP的渲染解决方案，同时新增了3D Launcher桌面、QNX仪表、车载游戏中心等模块，以及内置的通用功能组件和开箱即用的开发模板。
“目前，新版团结引擎车机套件将渲染分辨率提升至6K超高清级别，不仅仅是玩《波西亚时光》、《赛艇狂飙》这些游戏能获得沉浸式娱乐体验，在使用3D导航的时候，也能感受到路边的建筑和植被的精细纹理。当然，也要看芯片算力是否强大，如果有8295芯片，我们可以做到很细的纹理。”张俊波先生如此描述道。