IONIQ 5 N系统综合功率达到了609马力

动力方面，新车搭载前后双电机，系统综合功率达到了609马力，峰值扭矩740牛米，而且新车还配备N Grin Boost（N驾趣增强模式），开启后可将车辆马力提升至650匹，并能维持10秒，这时候电机的转速最高可达21000转/分。高性能电动车散热的问题，在它身上也得到了很好的解决，在N Battery Preconditioning（N 电池温度预调节系统）与N Race（N 专属竞技模式） 等热管理系统加持下，能让车辆在激烈驾驶过程，也能够保持理想的电池工作温度，不至于跑几圈就变得软趴趴了。