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哪吒S的配置就略显简单零跑C01在驾驶辅助系统上做足了功课

哪吒S的配置就略显简单零跑C01在驾驶辅助系统上做足了功课

摘要来自:《高级工程师,你更看好零跑C01还是小鹏P5?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高级工程师,你更看好零跑C01还是小鹏P5?》的片段:

在续航方面,零跑C01无疑是胜出了。其续航-CLTC纯电续航里程(km)达到了630km,电池能量(kWh)更是高达90kWh。而哪吒S的续航能力只有200km,电池能量(kWh)为31.7kWh。如果你每天需要长时间的驾驶,零跑C01绝对是你的首选。

配置方面,零跑C01在驾驶辅助系统上做足了功课,尽管价格略高,但多样的配置让人眼前一亮。摄像头数量达到了10个,全液晶仪表盘、车道保持辅助系统、驾驶辅助影像都是标配,可以说是应有尽有。相比之下,哪吒S的配置就略显简单,摄像头数量只有1个,没有车道保持辅助系统,驾驶辅助影像也只有倒车影像

空间方面,零跑C01与哪吒S的轴距分别为2930mm和2980mm,可见两者在空间上差距并不大。然而,零跑C01的后备厢容积达到了465L,而哪吒S并没有给出具体的数值。这对于城市通勤来说可能意义不大,但对于偶尔的远程出行或商务使用,零跑C01的空间优势更加明显。

操控上,两款车都是双叉臂式独立悬架和五连杆独立悬架的配置,但零跑C01的最大功率(kW)为400kW、最大扭矩(N·m)720N·m,而哪吒S的最大功率(kW)只有85kW,无最大扭矩(N·m),因此,无论是加速还是夜晚驾驶,零跑C01都能给人留下深刻的印象。

总的来说,零跑C01在续航、配置、空间、操控等方面都有明显的优势,而哪吒S则在外形设计和价格上有一定的优势。对于注重驾驶体验、舒适性以及功能完备的高级工程师来说,零跑C01可能更符合他们的需求。如果你是注重外形设计和价格,那么哪吒S也是一个不错的选择。

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