设计方面，福特仍旧为我们带来熟悉的设计思路，将“高大威猛”发挥地淋漓尽致。高耸的车头，直瀑式大尺寸进气格栅，大面积撞色护板应用很好地增强整车的气场，霸气十足。“C”字形日间行车灯巧妙得融入灯腔内部，辨识度拉满，灯腔内部集成远近光灯组、转向灯等功能，集成度较高。点阵状前格栅细节刻画到位，贯穿式横向饰条连接左右前灯，并加入车标等装饰，有效拉长车辆的横向视觉效果。
黑色的“X”状饰板巧妙将前脸分为上下两部分，并融入牌照框等功能区域。下方雾灯区域采用三段式设计同时还兼具进气功能，可以对发动机进行有效地冷却。银色的下护板不仅实用性十足，还很好提升整车视觉重心，让整个前部简约而不简单。
车身侧面线条舒展，大尺寸防脱圈轮毂得以保留，黑色的轮眉以及黑色的裙边贯穿整个车侧，有效地提升车辆的视觉效果。翼子板处的通风口不仅可作为装饰组件，还具备一定的实用功能。
车身尾部延续福特皮卡家族的经典设计，内陷式的设计将后尾门一分为二，并加入车辆的英文名称，质感十足。两侧尾灯引入时下流行的熏黑样式，粗狂感拉满同时又带来一丝的运动属性。黑色的下护板集成牌照框以及脚踏的功能，经典风味十足又不失实用性。