在侧面设计上，这款新车的尾柱利用黑色饰条的增加让上下窗线带有了断开结构，从而形成主流的悬浮车顶设计，细节之处也装饰有大量镀铬元素，其覆盖范围较现款M6车型有了显著增加。一根逐步上扬的锋利折角筋线从大灯区域延展到尾灯，划分出相对饱满的车身区域。在尾部设计上，不同区域均有清晰的划分设计，尾部配备了横贯式的尾灯组和尺寸较大的扰流板，增强了车辆的动感。至于车身尺寸，新车拥有4793mm*1837mm*1730mm的身形尺寸，轴距为2810mm，与现有车型相比，尺寸保持不变。
进入车内，尽管广汽传祺M6 MAX的定位和定价并不追求极致的奢华感，但值得注意的是，车内的材质、工艺以及用料方面表现，拥有超越同级别其他车型的做工标准。车内配备了适量的物理按键，台面主驾与中控区域配有贯穿式双联屏，同时周围的线条边角柔和地包围延展，加上双拼色的内饰装饰，能营造出了一种温馨舒适的氛围。新车延续了传统的机械式换挡杆，虽然扶手区域并未配备储物盒，但车内提供了超过20处的储物空间，足够满足存放各种大小物品的需求。
在空间布局设计上，广汽传祺M6 MAX的第二排座椅具有160mm的滑动功能，这一功能使得车辆能够灵活转变为四座模式，以满足多样化的乘坐需求。第三排座椅则采用四六分式可翻折和下沉设计，提升了行李箱的容积，使得装载大件物品更为便捷。车内1.25米的净空高度，即使是7岁的儿童也能在其中舒适站立，第二排过道的宽度达到了170mm，为乘客提供了宽敞的通道，使他们能够轻松进入第三排座椅，避免了拥挤和不便。
在提升乘坐舒适性与安全性方面，传祺M6 MAX配备了低VOC的静音舒适座舱，为乘客营造了一个静谧的乘坐空间。此外，第三排座椅的越级舒适设计和ISOFIX儿童安全座椅接口。。在安全配置上，传祺M6 MAX标配了6个安全气囊，以及采用了93%的高强度钢材构建的车身结构，确保了全方位的安全保障。