该车也在4月23日新车总算迎来上市，并对车型版本进行优化，现阶段仅提供了3个版本（两款增、1款纯电），其售价区间为24.98万-27.98万元，相较老款车型并没有变化，但即便如此，新车在上市24后，也斩获了4031台的大定成绩，而在4月27日单日的大定量达到了1250台，这样的表现也算是相当不错，新车也预计从5月15日起开启交付。
至于理想L6则是在4月18日完成上市，本次新车共推出2个车型版本，其指导价分别为24.98万和27.98万元，与问界M5可以说是高度重合。而根据相关的数据显示，该车上市72小时订单就突破了10000台，虽然到底谁的销量是要以实际的交付量来计算，但从预订数量来看，理想L6是远超问界M5。
作为全新的入门级SUV，理想L6在整体的造型设计上也延续了家族式的设计风格，像除了理想MEGA以外，L6、L7、L8、L9都可以说是同一套模具出来的产物，虽然新鲜感不强。
而像理想L6也是目前品牌中唯一一款车长在5米以内的产品，但即便如此，该车的尺寸水平仍然比问界M5大了整整一圈，从实际的体验可以发现，理想L6的内部空间表现也会更加优秀。
另外，新车的亮点依然是冰箱、彩电、大沙发，这也是理想汽车一贯的作风，主打的是一个高性价比，单纯从配置丰富程度来看，理想L6可以说是完胜问界M5，倘若对智能驾驶辅助驾驶系统没有刚需的朋友，直接选择24.98万元的Pro版本，就能轻松满足所有的用车需求。
相比之下，问界M5整体的配置水平比不上理想L6，但其优势在于智能驾驶系统上，这一次新车也全系标配了HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶，配备了1颗激光雷达，3颗毫米波雷达，11个摄像头组，熟悉华为这套智驾系统的都知道，它也是目前国内道路覆盖范围最广的驾驶辅助系统，而现阶段理想的城市NOA也只能实现在大部分一线城市能用而已，两者之间的差距是非常明显，当然这也是现阶段我们能买到最便宜拥有“完全版”智能驾驶辅助功能的产品。