经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时以低频共振为主、并包含了风噪、路噪、胎噪以及发动机舱内的噪声等。因此技师使用俄罗斯stp航空系列隔音材料，对汽车的翼子板、后备箱、门板、底盘等部位，做了针对性的隔音处理。
翼子板：俄罗斯stp航空炸弹，航空AC06棉，航空NB3
后备箱：俄罗斯stp航空炸弹，航空AC06棉，航空记忆棉，航空NB3
门板：俄罗斯stp航空炸弹，航空记忆棉
底盘：俄罗斯stp航空炸弹，航空AC06棉，航空记忆棉，航空NB3
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部只用了简单的塑料薄膜做隔音处理，这根本起不到良好的隔音效果。技师将原车劣质的隔音材料清除，使用STP航空炸弹做门板双层止振处理，而门板饰盖则使用STP航空记忆棉做吸音处理，这不仅可以降低门板的共振，也能阻止风噪的传入。