长期以来，轿车销量前几位一直被合资把持，秦PLUS能打破这种垄断，根本原因在于它的产品力全面领先，甚至可以说领先合资燃油一整个时代。
秦PLUS搭载的DM-i超级混动，和同级别合资相比成了降维打击。
DM-i超级混动是以电为主的混动架构，高效节能是它最为突出的优点。即便在亏电状态下行驶，秦PLUS DM-i的油耗也仅为同级燃油车的一半，NEDC综合工况亏电情况下，它的油耗仅为3.8L/100km。
DM-i在少部分工况下比如急加速时，发动机也会参与驱动车辆。油电同时发力，秦PLUS DM-i零百加速仅7.3秒，比那些热销的合资燃油车要快2-3秒。
同时，秦PLUS荣耀版满油满电综合续航可达1245公里，这是现在的合资燃油A轿几乎无法做到的。