再来看零跑C10的内饰，几乎所有的新能源车型在内饰的设计上，都遵循了简约简单的设计风格，零跑C10也不例外，充满了科技感与时尚感。并搭配电子怀挡、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸2.5K中控液晶显示屏、双辐式多功能方向盘、256色车内律动氛围灯。中央通道取消了所有物理按键，靠驾驶员一侧配备手机无线充电面板，另一侧为纵向的双杯槽。整个内饰的设计在讲究实用性的同时，又兼顾了美观性。
为了满足不同年轻人个性化的审美需求，零跑C10提供琉璃翠、珍珠白、天幕灰、金属黑、冰川蓝、苔原灰6种外观颜色，以及星垣紫、赤霞橙2种内饰颜色可选择。
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舒适体验，头等舱级后排空间
零跑C10级别为中型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4739mmx1900mmx1680mm，轴距为2825mm。得益于宽大的车内尺寸，让零跑C10拥有大两居式大空间表现，前排纵向空间937mm，二排纵向空间951mm，舱内有效空间1888mm，得房率高达66.8%。
零跑C10配备全新3D人体工学座椅，前排支持通风、加热等功能，你以为这就完了吗？不，并没有！零跑C10还拥有大躺椅模式，前排座椅靠背支持180°放平，可秒变纵向长近1.8米的大沙发躺椅，外出露营与孩子在车内看一部电影岂不爽哉？
零跑C10还拥有头等舱级后排空间，二排最大头部空间达1015mm，二排最大腿部空间1050mm，二排坐垫长度514mm，而且后排座椅靠背支持27°/32°两档可调，其为后排提供了更加舒适的乘坐空间。此外，后排座椅靠背支持4/6放倒，全部放倒后最大纵深1820mm，最大宽度1110mm，让后备箱容积可达835L，可充分满足一家人的出行时装载需求。
值得一提的是，如果将零跑C10前后排座椅全部放倒，可形成长度超2.7米的大床；再加上带电动遮阳帘的超大全景天幕，以及车内10600cm²的采光面积与全车多达26处储物空间，实用性与舒适性不言而喻。
智能座舱，更聪明、更轻松、更愉悦
零跑C10采用“四叶草”中央集成式电子电气架构，配备高通8295旗舰智舱芯片，搭载全新一代Leapmotor OS智能数字座舱。车机系统拥有沉浸式的视觉体验，支持高清动态壁纸、科技之光语音形象、3D车控一镜到底、实时高斯模糊等功能。智能语音控制交互系统，支持60秒连续对话，可见即可说，可识别粤语、四川话等方言。Face ID人脸识别系统，可自适应匹配空调、座椅、后视镜、智驾等8大模块超30项功能，同时支持8个专属ID+1个临客模式，实用性极高。
除此之外，手机APP远程控制、手机近场遥控器、智能家居控制、手表控车、车载KTV、手机投屏、整车OTA升级等功能零跑C10也都有配备。还有休憩、露营、守护、哨兵、自定义等多维情景模式，实现千人千面零动空间。
作为新能源车型，怎么可能没有智能驾驶辅助功能呢？零跑C10搭载Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，采用128线程激光雷达等30个高精感知硬件，以及英伟达Orin-X智驾芯片在内的行业顶尖智驾硬件。实现了ACC全速自适应巡航、ATC自适应弯道巡航系统、LDW车道偏离预警等25项智能驾驶辅助功能，以及NAC导航辅助巡航、NAP高速智能领航等高阶智驾功能。
动力性能，既稳又快续航还长
零跑C10提供纯电与增程两种动力系统，纯电车型采用单电机后驱， 最大功率170kW、最大扭矩320N.m，提供410km与530km两种续航可选择。大家都知道零跑C10的重点还是增程车型上，所以主要还是看看增程的实力。
零跑C10增程式车型搭载高效智能增程系统，由1.5L增程器+高效发电机+28.4kWh磷酸铁锂电池包+电机组成。最大功率170kW、最大扭矩320N.m； CLTC纯电续航210km，CLTC满油满电综合续航1190km。
此外，零跑C10采用CTC 2.0电池底盘一体化技术，前麦弗逊独立悬架、五连杆式独立悬架，保证了操控性与驾乘舒适性。同时，零跑C10还支持极限纯电/纯电优先/燃油优先三种能源模式，以此满足出行时不同场景的用车需求。
主被动安全，母婴级健康环保座舱
无论是纯电，还是增程，或者是插混在车身上都会配备一块大的电池包，所以安全显得尤为重要。零跑C10拥有中欧双五星安全标准设计、十佳车身及最佳结构双认证，采用核潜艇级2000MPa热成型钢，与42500N·m/deg的顶级扭转刚度车身设计；同时，还配备超长贯穿式车身侧气帘，超大体积正侧面气囊，双预紧安全带。当然，还有碰撞后车门自动解锁、ARP电子防翻滚功能、MCB碰撞后二次制动等主动安全配置，构建出移动的“城堡”。
以前很少有人会去关注车内用料是否环保，而现在很多人非常注重这一点。零跑C10座椅材质采用婴儿级亲肤有机硅，有无毒亲肤、耐污耐磨等特点。车内采用“生物基发泡”等环保材料，以及“超声波焊接”等环保工艺；并配备AQS空气质量管理系统、高效复合滤芯，打造出母婴级健康环保座舱。
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竞品对比，零跑C10优势很明显
一款车好不好，除了试驾体验以外，最好的辨别方式就是与竞品对比，我们选择新能源非常热门的比亚迪宋PLUS DM-i来与零跑C10PK，看看谁更有优势、谁是“年轻人更理想的家”。
为了公平起见，我们选取售价相当的零跑C10 2024款 210智驾版（售价16.58万），与宋PLUS新能源2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G（售价16.98万）进行对比，以下简称零跑C10与宋PLUS，先来看一张表格。
以上表格，选取的是差异比较大的部分，可以明显的看到零跑C10除了空间更大、纯电续航更长以外；主要是在智能座舱与智能驾驶辅助等方面强于宋PLUS。更大的空间可以为家人提供更好的乘坐感受，更长纯电续航能力，可有效降低日常用车的成本。而智能座舱与智能驾驶辅助能力越强大，可以提高驾乘人员的娱乐性，以及驾驶的便利性与安全性。当然，售价方面零跑C10也更具优势。
而此次对比，我们并没有对比两款车的外观与内饰设计，这是因为每一个人的审美观不一样，对车辆的美有着不同的认知。不过，零跑C10的设计明显更加时尚，有科技感，符合年轻人的“胃口”。