要知道现在的新能源品牌研发的车型,在智能化、科技感、舒适度、操控驾驶感等方面,都是做得要比传统燃油豪华车更强,雷克萨斯曾经支撑的“操控、稳定性、舒适度”在新能源豪华车面前已经不值一提。
所以综合来说新势力豪华车强势崛起,对于二线品牌的打击绝对是致命的,而雷克萨斯和其它二线豪华品牌一样,在新能源领域布局非常缓慢,如今雷克萨斯也是拿不出一款实力强劲的混动车,这对于家族这两年的发展也是起到了很大的阻碍,从当下市场局面来看,雷克萨斯想要继续生存下去,还得在价格上拿出更大的诚意。
雷克萨斯ES都是做得要比传统燃油豪华车更强
摘要来自:《曾加价3万还被抢!现降幅4.69万没人要,雷克萨斯崩盘?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《曾加价3万还被抢!现降幅4.69万没人要,雷克萨斯崩盘?》的片段:
要知道现在的新能源品牌研发的车型,在智能化、科技感、舒适度、操控驾驶感等方面,都是做得要比传统燃油豪华车更强,雷克萨斯曾经支撑的“操控、稳定性、舒适度”在新能源豪华车面前已经不值一提。
所以综合来说新势力豪华车强势崛起,对于二线品牌的打击绝对是致命的,而雷克萨斯和其它二线豪华品牌一样,在新能源领域布局非常缓慢,如今雷克萨斯也是拿不出一款实力强劲的混动车,这对于家族这两年的发展也是起到了很大的阻碍,从当下市场局面来看,雷克萨斯想要继续生存下去,还得在价格上拿出更大的诚意。