奇瑞这次的销量上涨是因为整个品牌的全面开花,比如瑞虎8系列、艾瑞泽系列,都是奇瑞的销量担当,但像瑞虎8这样的产品来说,其销量也才刚刚过万,而且还是普通版、PLUS版和Pro版加起来的数据,其实我觉得奇瑞应该集中资源造一个经典的车型出来,三款车有点太浪费资源了,所以瑞虎8 Pro冠军版来了,有燃油和插电两种动力系统,其中燃油版的市场竞争力还是非常不错的,不过它的插混就不好说了,因为这台车搭载的并不是最新的混动专用发动机,是老的SQRE4T15C的多点电喷发动机,所以油耗很难控制。
但是奇瑞在10月会发布一个全新的品牌,也会发布该品牌的混动产品规划,在这个规划中有50/100/150/200km的续航规格,而且还有3挡DHT和专用的混动发动机,到那时才是奇瑞真正发力的时候。