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凯美瑞弗迪动力生产的驱动电机

凯美瑞弗迪动力生产的驱动电机

摘要来自:《丰田电动化抱团比亚迪!纯电已经投“迪”,传插混也要上车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田电动化抱团比亚迪!纯电已经投“迪”,传插混也要上车》的片段:

这一消息若能落地,或许意味着丰田很可能放弃了之前的Hybrid模式(油电混合动力系统)。

据目前业内流传的消息看,丰田可能正在规划的未来产品中,有两到三款新车都将使用比亚迪的DMi超级混动技术,不过此事还涉及太多不确定性,暂时没有更多消息。

援引相关媒体消息,丰田汽车公司董事、执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树曾表示,丰田一定会做PHEV,而且是切实可行的插混。

▲丰田汽车公司董事、执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树

而本月底,丰田也酝酿着大动作,据相关媒体报道,丰田将在日本举办“全方位电动化技术发布会”,现场还有可能发布小型发动机。

除了丰田外,最近一个月,大众汽车集团和小鹏汽车公司最新合作细节也进一步曝光,双方将联合开发电子电气架构;同时零跑和Stellantis集团的合资公司有望在下周正式官宣成立,此外还有之前本田推出的全新“烨”品牌采用多家中国企业的技术产品,综合以上消息看,多家外国车企和中国企业抱团了。

01.

曝丰田将采购比亚迪插混系统

纯电车已用比亚迪电机

丰田与比亚迪的合作由来已久,2020年双方就共同成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司,共同研发新车。

去年4月份,正值上海车展前夕,丰田bZ3正式上市,新车由丰田独家制造,三电系统由丰田、比亚迪联合开发,采用比亚迪旗下的弗迪电池生产的电池,弗迪动力生产的驱动电机。不过该车也在2023年年底进行了大规模召回,原因是动力电池管理控制器程序不完善。

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