该系统按照模块化设计、系列化构型，通过一套系统匹配PHEV/EREV/HEV等不同混动路线，可覆盖全球不同用户的驾驶需求及油耗法规。
并且该系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项领先技术，以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，超级融合后可实现最强性能和最优指标。
DMH超级混动技术已率先搭载于荣威D7 DMH、荣威D5X DMH两款车型中，其中荣威D7 DMH在此前的实测中，即使面临恶劣天气的影响，也实现1962km超长续航、百公里平均油耗2.8L的表现，市场竞争力之强不容置疑。