摩卡系统综合功率350KW

作为长城最核心的Hi4插混四驱系统，相较于国内知名的比亚迪DM-i超级混动、长安iDD蓝鲸混动、吉利雷神混动等而言是一个在业界具有较高美誉度的系统，可以说它的优势是非常明显的，前后双电机，系统综合功率350KW，搭载业界领先的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程200Km，支持快充和外放电，变速箱挡位升级为4挡DHT，电动前置四驱，这些配置对于同级竞品而言领先的可不止一点。重点说一下新车搭载的Hi4四驱插混系统，它拥有iTVC智能扭矩矢量控制系统，可对前后桥扭矩进行动态分配，冰雪路面能轻松应对，脱困能力强。