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秦PLUS新能源就连销量方面也实现了对传统燃油车的超越

秦PLUS新能源就连销量方面也实现了对传统燃油车的超越

摘要来自:《整体销量下降,个体表现不俗,4月各类车型销量榜公布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《整体销量下降,个体表现不俗,4月各类车型销量榜公布》的片段:

4月份轿车零售销量榜中,比亚迪秦PLUS一如既往占据着冠军宝座,4月销量为46314辆。第二名则是同样来自比亚迪的海鸥,销量为28797辆,本月超越了轩逸,成功上升一个位置。至于燃油轿车领域的销冠,日产轩逸排在第三位,销量为24270辆。

新一期SUV销量榜的情况,也有比较明显的变化,比亚迪宋PLUS新能源对特斯拉Model Y实现了反超,销量为31809辆,而特斯拉的销量则为26356辆。当然,这也是在预料之中,毕竟特斯拉Model Y的销量一直有规律地波动。

这一回,比亚迪元PLUS也成功跻身第三的位置,4月销量为23327辆,比上个的季军宋Pro新能源稍微多一些,宋Pro新能源4月销量则为22491辆。但不管怎么说,比亚迪真的很强势,前三名总是能被他们占到两个位置。

至于MPV的销量榜则有一些意料之外的变化,丰田格瑞维亚和赛那SIENNA两款姐妹车分别在第二和第三名的位置,销量分别为6889辆和6309辆,实现对别克GL8的超越,别克GL8的销量在4月份则为5192辆。看来,如今MPV市场真的很卷,就连曾经的标杆也需要继续努力。


最后的新能源销量榜,比亚迪毫无悬念包揽前三名位置,分别是秦PLUS、宋PLUS新能源和海鸥。比亚迪不仅实现“油电同价”,就连销量方面也实现了对传统燃油车的超越。

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