比亚迪SHARK与方程豹豹5共同基于DMO插混平台打造，动力方面，新车搭载了由1.5T发动机+前、后双电机组成的插混系统，其中前电机最大功率170kW，最大扭矩 310N·m;后电机最大功率150kW，最大扭矩340N·m。全系搭载了容量为29.6kWh的磷酸铁锂电池组，可提供100km的纯电续航(NEDC)。官方公布的0-100km/h加速时间为5.7s，馈电油耗为7.5L/100km(NEDC)。满油满电状态下，该车的综合续航里程可达840km(NEDC)。在50kW功率直流快充的环境下，该车电池SOC 30-80%的补能时间为20分钟。
