对于魏牌新摩卡 Hi4来讲，行业领先的四挡电四驱电混技术是它的核心竞争力，Hi4性能版采用三动力源双轴分布，通过双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，这基本上可以满足用户全场景的使用。首创的iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过毫秒级频次的扭矩调节，有效抑制低附着路面打滑，这提升了行驶稳定性和安全性。另外，Hi4性能版创新设计的四挡机电耦合单元，还能使发动机直驱近全速域的工况覆盖，这提升燃油的经济性。
来到动力方面，魏牌新摩卡 Hi4拥有1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱，150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统搭配组合，与此同时，新车的动力分配拥有趋近50:50的黄金比例轴荷分配。另外，新车的纯电续航为200km，，WLTC百公里馈电油耗5.95L。
空间也是魏牌新摩卡 Hi4的卖点之一，它的车身尺寸为长4881mm，宽1960mm，高1690mm，轴距为2915mm。车内前排坐垫长度519.8mm，后排座垫长度615.9mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒约153°（坐垫与靠背的角度），对于长途驾驶来讲，车子的舒适度在同级来讲是上乘的。
对于魏牌新摩卡 Hi4来讲，它的设计、内饰、空间、动力等，都同级别来看，都是领先水平，配合上长城汽车强大的研发实力，车子的整体表现还是非常突出的，配合上诚意十足的价格，魏牌新摩卡 Hi4在未来市场中，一定会大有可为，让我们拭目以待。