为了进一步帮助大家了解这款车，我们百度了相关信息，据其介绍，“丰田4Runner车型我们并不算太熟悉，但这款车型的性能我们应该并不陌生，因为这基本就是普拉多的胞生兄弟，两款车型有着完全相同的底盘和动力传动和四驱系统，不同的是，丰田4Runner主要销往海外市场。”
不得不说，丰田能坐上全球销冠的位置，还是有好几把刷子的。今天不扯远，就扯扯丰田普拉多和丰田4Runner。两款车型其实是一个原型，而且还都是在一个架构上的产物，丰田能够做到分市场分区域的量身打造不同的产品，而且都能受到各自市场消费者的喜爱和追捧，这已经很成功，很不容易了。要我说，丰田跟越野玩家有着本质上的相同，只是一个是为玩家开发产品，玩的是产品和技术，一个是利用产品享受越野带来的快乐，都是玩家里的行家里手。
不走题，还是回到丰田新一代4Runner的本身。
据媒体报道，目前知道的新车信息主要为新车的外观、内饰以及动力部分等。
外观上看，造型霸气十足，颇有硬汉风范。新车主要采用了丰田家族全新的设计理念，整体造型粗犷、大气。前脸部分采用丰田4Runner的经典设计，进一步彰显个性风格。
车身侧面采用贯穿式的腰线设计，更显车辆大气之风，前后轮眉搭配AT型的越野轮胎，一眼就能窥见它的硬汉气息。尾部设计与丰田普拉多颇有一股熟悉的味道，让你一眼看上去不会跑题，硬朗得不要不要的。
内饰部分，看上去较为简单，但不乏细腻感，软性材质包覆，足以慰帖心灵。总体上表现还是不错，毕竟这款车的售价也不菲，内饰太简省、用材过于低质，对越野玩家的心理还是会形成冲击。
动力部分，该车型将搭载2.8T柴油发动机（就是说将推出柴油版车型）、2.4T油电混合动力或插电式混合动力以及2.7L自吸发动机，油电混合动力系统最大功率将达到331马力，传动匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。
在动力方面，根据8月2日丰田在北美市场发布的全新一代丰田普拉多的动力信息来看，全新普拉多将提供2.4T+电机的混动系统以及3.5T V6双涡轮增压发动机。从这一点看，普拉多的动力多样性跟丰田新一代4Runner相比要差很多，区别对待中国市场，这会不会让喜欢普拉多的粉丝感到不悦呢？