车东西5月14日消息，据彭博社报道，有知情人士透露，特斯拉已经重新聘用4月份被解雇的500人超级充电团队中的部分成员，其中就包含曾担任北美地区充电总监的马克斯·德泽格尔。
▲彭博社报道特斯拉重新聘请已辞退人员
这一番打脸似乎也印证了马斯克说要投入36亿元扩建超充的目标，毕竟建造前得先保证人。
有被裁员工在社交平台上分享到，特斯拉裁员裁错了人，白捡一个“带薪休假”。但是裁员“裁错”的现象可以说是极为少见，一定程度上也有可能只是官方对重新召回员工的说辞。
▲网友吐槽特斯拉裁员裁错人
总结来说，特斯拉在大裁员过程中刹了下车，导致超充部门裁员计划有所变更。不过全球范围内裁员依旧在持续。
有媒体报道，特斯拉实际上的裁员目标可能为20%，这也意味着目前裁员1.4万人的情况下，还要裁员万人。
本文福利：特斯拉裁员还在继续，仍在阶段性调整。分享报告《特斯拉聚焦核心业务，FSD为重中之重》，对话框回复【车东西0636】下载报告。
01.
裁完人又招回来 马斯克打脸自己
疯狂的马斯克最近似乎是后悔了，又把之前辞退的部分超充员工又请回了公司。
其中就包括，曾担任北美地区充电总监的马克斯·德泽格尔，他是超充部门前任负责人丽贝卡·蒂努奇的下属。
根据外媒4月30日报道，当时，马斯克认为超充部门负责人丽贝卡·蒂努奇没有完成大规模的裁员任务，所以几乎是一手解散了整个超充团队，超充团队负责人丽贝卡·蒂努奇和新产品负责人丹尼尔·何以及他们带领的近500名员工基本上都遭到清退。
但是5月10日，马斯克又在社交媒体平台X发文表示：特斯拉今年将花费超过5亿美元（约合人民币36亿）扩展其超级充电站网络，以新建数千座充电站。
▲马斯克回应要大力建设超充
既要重投入，先前又要大裁员，一前一后的转变让人摸不着头脑，甚至有观点猜测特斯拉难不成要搞超充外包？
不过现在复聘超充员工证明，马斯克确实是后悔了。
不过，事实上这已经不是马斯克第一次“拍脑门”决策了，早在2019年马斯克想推出一款价值3.5万美元（约合人民币25万元）的基础版Model 3，于是把降本的大刀砍向零售门店，决定关闭部分门店和进行零售员工裁员，但由于多方原因，该计划仅执行了两周就终止了。
02.
特斯拉裁员一个月 超8位高管出走
截至目前，特斯拉已经有超过8位高管离开，覆盖汽车业务、超充等业务部门和人力资源、投资者关系、公共关系等职能部门。
▲近一月内特斯拉已有8名高管离职，2位高管职位变动
最新变动是，今早，特斯拉奥斯汀超级工厂的制造工程总监朱仁杰（音译）已经离开了公司。
▲特斯拉奥斯汀超级工厂的制造工程总监朱仁杰离职
领英资料显示，朱仁杰在特斯拉工作长达五年之久，此前在特斯拉上海工厂工作，负责了Model 3 和 Model Y 生产线业务。
而随着朱晓彤飞往美国升任汽车业务副总裁，朱仁杰也来美国协助推出Cybertruck项目，终于在去年11月正式交付Cybertruck。
今早，朱仁杰在领英上官宣，随着Cybertruck项目的成功推出，他已经结束了在特斯拉的工作。不过，他的离开是自己主动辞职还是受到裁员影响，目前暂无最新信息公布。
而在朱仁杰离职4天前，特斯拉产品发布主管里奇·奥托也宣布将离职，并发文直言：裁员动摇了公司，很难看到长远发展。
▲特斯拉产品发布主管称裁员动摇了公司
里奇·奥托在特斯拉任职近7年，更是在特斯拉Cybertruck的发布以及 Model S Plaid 和 Cybertruck的首次交付等多个对外公开的重要活动中亮相。
奥托在一份声明中表示：" 伟大的公司是由伟大的员工和伟大的产品共同组成的，而后者只有在员工茁壮成长的情况下才有可能实现。最近的裁员动摇了公司及其士气，使这种和谐失去了平衡，很难看到长远的发展......"
他指出的就是特斯拉自4月以来的一系列裁员举措。
在他之前，当月主动离开特斯拉的是特斯拉人力资源负责人艾莉·阿雷巴洛。而在4月底，特斯拉超级充电站的整个团队以及超充负责人丽贝卡·蒂努奇，新产品负责人丹尼尔·何都遭到马斯克解雇。