另外，智己L6对外宣称光年版车型率先搭载固态电池，CLTC纯电续航里程突破1000km，但其实也是半固态电池。目前半固态电池的普及并非是技术难题，而是成本问题。而智己L6光年版的权益价也达到了32.59万，能够接受这个价格的消费者能有多少，依然有待观察。
智己L6对外宣称光年版车型率先搭载固态电池CLTC纯电续航里程突
摘要来自：《4月销量依旧低迷，智己L6正式上市能否拯救智己？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4月销量依旧低迷，智己L6正式上市能否拯救智己？》的片段：
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另外，智己L6对外宣称光年版车型率先搭载固态电池，CLTC纯电续航里程突破1000km，但其实也是半固态电池。目前半固态电池的普及并非是技术难题，而是成本问题。而智己L6光年版的权益价也达到了32.59万，能够接受这个价格的消费者能有多少，依然有待观察。