今天要说的新车是奔驰G 500典藏版本，既然挂上了“典藏”二字，价格肯定要高出普通车型不少。新车的定价为239万，和价格不相符的是动力，V8发动机，破百需要5.9秒。国内随便找一辆三四十万的越野车都能在动力上秒杀大G，属实是低配高价了。不过这款新车国内限量198台，物以稀为贵，200多万的价格对土豪来说很值得。
外观方面，发展了这么多年，大G新车的造型并没有发生太大的变化，方盒子设计，走的是硬朗的风格。前脸部分，方形格栅，圆形大灯组，还有超大的奔驰车标，以及突出的护杠，让这款车看起来犹如坦克一般结实，给人满满的安全感。车顶平直，车内的空间很大，车窗和车门的线条把车身分割出一块块方形结构，底部有着绝大的轮毂，让整车底盘显得很高。
尾部也没有太大的变化，依旧是小书包样式的备胎，这是 越野车的标志性设计。既然造型和普通车不同，这款限量版车型个性体现在哪里呢？答案是配色，新车绿色、白色、黑色三种均限量66台，入手要尽快，否则自己喜欢的颜色都没了。
内饰部分，为了提升乘坐舒适度，新车内部很多地方采用皮革包裹，官方说是Nappa高端皮革，质感很棒。另外，座椅车顶等地方也有菱形缝线设计，高端车型才有的配备。但大G是越野车，内部设计的有些过于舒服了，这是大G让人欣慰的进步。仪式感方面，新车有64色照明系统，还有立体环绕音箱，娱乐功能超强。设计方面，仪表盘和中控屏联屏设计，宽大的方向盘，圆形出风口，充满了奔驰家族的元素。
动力方面，新车的动力是扣分项，200多万的车给了4.0T发动机，功率310kw，扭矩610N·m，零百提速需要5.9S，成绩一般，但对于这款大越野车而言足够使用，对于更多人而言已经溢出。