在动力方面,启辰VX6全系采用单电机布局,电动机最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275 牛・米,搭载62千瓦时电池,CLTC续航520km,快充最快只需要 25分钟。另外,启辰VX6搭载六合一超级电驱,启辰VX6采用后五连杆独立悬挂,在保证动力的同时,提升了车辆的稳定性和舒适性,整体底盘偏向运动感,悬架对于路面的颠簸的过滤很干脆,很有韧性,不会产生多余的振动。
而埃安Y采用了弹匣电池技术,不过并未公布快充时间,同时对外放电功能需要选装。此外还有一点略有差异的是底盘,前悬挂与启辰VX6同样采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则是纵臂扭转梁式非独立悬挂,这在操控以及舒适度上都会造成一定的差异。二者对比,启辰VX6在操控性能方面再得一分。
Battle5:电池对比不分上下,但同等续航VX6价格更实惠
埃安 Y Plus一共分为四种续航版本,分别为310km、430km、510km、610km,而启辰VX6全系520km续航,用埃安 Y 续航510km版本的电池与启辰VX6对比,显然是比较合理的。
启辰VX6全系配备最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275牛·米的电动机,电池包容量为62千瓦时,CLTC续航里程为520公里。作为一款纯电动车型,启辰VX6具备220V交流电对外输出功能,足以满足露营爱好家庭的用车需求。该车运用了鲁班电池系统的安全技术,并采用了NTP-整包无热蔓延+全方位的安全结构,可靠、耐用、安全。
埃安 Y Plus 510km科技版则搭载的磷酸铁锂电池组,最大功率150kW,峰值扭矩225牛·米,并采用广汽埃安自主研发的弹匣电池技术2.0,通过提升电芯自身热稳定性、电芯之间的隔热性、电芯的散热性能以及对电池进行全天候监控来解决电池自燃问题。
在同等续航里程下进行比较,二者其实不相上下。但值得注意的是,启辰VX6全系520km续航,入门版售价14.19万元,而与启辰VX6相似续航的埃安Y Plus 510km的版本车型售价在14.18万元,高出100元的价格能多得到10km续航,从这点来看,购买启辰VX6也算是一笔划算的买卖。