特斯拉Model Y能够在中国汽车市场成功，离不开全新的设计风格、三电系统的技术壁垒，以及Autopilot自动驾驶辅助系统加成，这三点形成了Model Y能够持续热销的比较优势。
不过随着新能源汽车的快速迭代与进步，Model Y的比较优势也逐渐失去了壁垒。再好看的车型设计，过了一定年限也会产生审美疲劳，电机效率、续航、电控等方面，在当下这个节点，Model Y甚至在不少地方已经显得落后，如800V超充等技术已经成为很多国产电动汽车的标配，但Model Y可能要在新款车型上才能配备。另外，在FSD自动驾驶系统尚未在中国落地之时，Model Y在更高阶的智驾领域也没有了竞争优势。
残酷的市场竞争下，不进则退是规律。Model Y的优点被磨平后，缺陷也会被市场放大，简陋的内饰设计风格与用料，为了追求操控而显得过硬的底盘调教风格，在各种智驾系统、空气悬挂等配置堆砌下的竞争对手面前，显得那么突兀，各种原因的堆积，最终导致Model Y销量下滑的现状。