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智己L6的一大特点就是入门级车型的基础配置都足够的高这种高配置不

智己L6的一大特点就是入门级车型的基础配置都足够的高这种高配置不

摘要来自:《19.99万的智己L6,比小米SU7更值得买》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《19.99万的智己L6,比小米SU7更值得买》的片段:

智己L6的一大特点就是入门级车型的基础配置都足够的高,这种高配置不仅限于座椅通风加热之类的舒适性配置,因为这些配置都是毫无技术含量且不值钱的东西。


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L6则完全不同,它的高配置则来源于机械层面和电子层面。灵蜥数字底盘、后轮转向系统、去高精地图的城市NOA以及骁龙8295座舱平台。骁龙8295先放一边,能够在19.99万的车型上标配去高精地图的城市NOA和后轮转向系统,这两个放在一起简直炸裂。除此之外,前排座椅的加热通风这些简直更不在话下。


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基础配置足够高,就保证了购买入门级车型的消费者即便不用选装,也能够有着非常好的用车体验,因此基础配置高就是品牌对于市场有着足够的诚意。


除了标准配置,目前L6的选配项目的价格也是非常低并且都用在了刀刃上。如果你愿意再花费3999,则可以得到打孔头层牛皮的真皮座椅、马牌前对向四活塞卡钳、前245mm/后275mm宽胎、四车门双层静音玻璃以及21扬声器系统。这五项配置同样是每个都能极大的提升用车感受,一部分在驾驶上,一部分在舒适度上,重点是价格只需要3999,几乎和免费赠送一样。毕竟随便一套全新的大四活塞对向卡钳的零售价差不多都要这个价格,更别说这五个配置加起来的的总价了。

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