与此同时，DMH超级混动还具备着模块化、集成化、专属化三大技术特点。凭借行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项领先技术，以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，“软硬兼施”，DMH混动系统可以做到超级融合，实现最强性能和最优指标。
此外，得益于上汽在动力总成核心技术上的深度自研，在影响混动系统性能的关键指标发动机热效率上，DMH混动技术还将向46%实现突破。
荣威D5X DMH得益于上汽在动力总成核心技术上的深度自研
摘要来自：《荣威重新找到“节奏感”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威重新找到“节奏感”》的片段：
与此同时，DMH超级混动还具备着模块化、集成化、专属化三大技术特点。凭借行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项领先技术，以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，“软硬兼施”，DMH混动系统可以做到超级融合，实现最强性能和最优指标。
此外，得益于上汽在动力总成核心技术上的深度自研，在影响混动系统性能的关键指标发动机热效率上，DMH混动技术还将向46%实现突破。