作为领克第二代设计语言的首款车型，领克08在外观、内饰设计、舒适性升级方面都与此前大家熟悉的领克有所不同。除了更简约的外观造型，内饰设计也更加利落清爽，提供两套配色，浅色针对超长续航版车型，灰色提供全系车型。另外舒适性配置方面，除最低配和次低配车型外，其余车型均提供前排座椅通风加热及按摩功能，第二排也提供座椅按摩功能，同级少有。
领克08拥有强劲的动力输出，1.5T发动机匹配单电机可输出381马力的最大功率，入门就有这样的动力水平，还是比较诱人的，从驾驶体验上来看，领克08更像是一辆大排量燃油车，哪怕在性能模式下，踩下加速踏板，动力是逐渐释放的，并不是电动车那种瞬间爆发的推背感。一旦动力开始爆发，还是能给人比较强劲的动力体验。而顶配车型采用前后双电机，系统综合输出功率更是高达593马力。油耗表现方面，一起去SUV实测的亏电油耗为高速6.2L/100km，城市4.24L/100km。
理想L6
指导价：24.98-27.98万
动力规格：1.5T增程式电动
车身尺寸：4925×1960×1735mm
轴距：2920mm
优点：理想L系列的全新入门车型，依然延续理想对家用车的深度理解，提供舒适的驾乘体验，以及出色的智能化功能。虽然取消了空气悬架，但可变阻尼减振器依然能提供上佳的行驶品质，搭配全车双层隔音玻璃，车内静谧性出色。
不足：作为L系列的入门车型，配置也进行了一定的取舍，取消了后排娱乐屏，取消了车内220V电源，取消了电吸门。另外配备的Mind GPT人工智能目前回答的问题也容易存在错误信息。
理想L6作为L系列的入门车型，是首款进入25万大关的车型。虽然在家族中定位入门，但L6其实尺寸一点不小，超过4.9米的尺寸保证了车内空间。并且由于全系标配带遮阳帘的全景天幕，头部空间也有额外的补充。内饰依然提供白色、黑色、橙色可选，搭配Nappa真皮，整体车内的质感和舒适性依然有着上乘的体验。
动力系统方面，理想L6采用1.5T四缸增程器搭配前后双电机，最大输出功率408马力，峰值扭矩529牛·米，可以实现5.4秒的破百成绩。由于增程式电动车型仅依靠电动机驱动，所以从驾驶体验上来说，理想L6有着和纯电动车一样平顺的加速体验。虽然理想L6取消了空气悬架，但保留了CDC可变阻尼减振器，提供舒适CDC和运动CDC选项，选择舒适CDC模式，碾过减速带和井盖，车辆能比较好地隔绝振动，再加上全车双层隔音玻璃的帮助，车内的舒适性和静谧性都有不错的表现。如果车速加快，行走在高速公路上，个人更推荐运动CDC模式，悬架处理路面的起伏更加干脆，避免了多余的晃动，并且舒适性也有不错的表现，其实这也反映出理想L6是一款明显偏舒适性设定的家用SUV。