在今年的北京车展上，备受关注的一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，在外观、智能科技、舒适体验等方面全面升级进阶，令人对其市场表现充满期待。而前不久上市的广汽丰田凯美瑞也是全新换代车型，对于几乎同时登场的两款中级车主力车型，人们总是习惯性地将它们进行对比，我们也不妨在外观、内饰、智能配置以及动力方面做一个对比，看谁更能够赢得消费者的青睐。
外观：稳重时尚风与年轻运动风全新一代迈腾在外观设计上既有大众经典基因的传承，又创造出超越时间的流动式雕塑，秉承大众“Timeless”创作理念，前脸部分的格栅和大灯结合形成贯穿式灯带，下方前包围设计线条更加立体，展现出强烈的视觉冲击力。尾部设计基于大众未来的家族设计语言，贯穿式尾灯与前脸相呼应。既保留了硬朗稳重的气场，又增添了优雅流畅的元素，让人一眼就看得出是一辆大众中高级车，同时又更加动感时尚。在大众车中开创了一种新的风格。
而全新一代凯美瑞则采用了全球独有的三种外观选择，分别是LE菱形中网、SE蜂窝状中网以及更加运动的XSE版本。前脸采用分层的“X”型设计，看起来非常年轻、动感，甚至有一点新能源车的感觉。
总体来说，两款车型在外观上各有千秋，迈腾在稳重大气中更显动感时尚，凯美瑞则更注重年轻运动。
内饰：极致舒适与家用温馨全新一代迈腾在内饰方面采用了更加简约的设计风格，三联屏的设计，包括10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控屏幕以及11.6英寸副驾娱乐屏，科技感十足。新车还取消了机械式挡把，采用了电子怀挡设计，为中央扶手区域预留了更多储物空间，Type-C接口和无线充电等也没有缺席。
全新一代迈腾长、宽、高分别为4990X1854X1487mm，轴距2871mm，车身尺寸较上一代进一步提升，内部乘坐空间远超同级别车型。一汽-大众还对其后排舒适性进行升级，通过降低中通道的高度进一步优化纵向空间，后排座椅配备靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等，进一步提升后排的舒适体验感。此外，还通过打孔皮质座椅、软质包覆双缝线、前后门板透光装饰条等，大幅提升了精致舒适感。
我们看到，全新一代迈腾在内饰设计上为兼顾多人出行场景与商务属性，通过人性科技、精湛细节、质感用料，营造出新商务出行的越级享受，为用户提供极致舒适的第三空间。
第九代凯美瑞同样在内饰方面进行了革新，整体风格偏向于家用，以强化在年轻家庭用户中的吸引力，配色方面偏向于温馨，中间还有仿木纹饰板，整体的层次感更加丰富，还采用了时下非常流行的贯穿式中控台以及悬浮式大屏幕，没有使用当下主流的电子档杆，仍采用传统的机械式换挡机构。在空间方面，全新凯美瑞的长宽高分别为4915x1840x1450mm，轴距2825mm，比全新一代迈腾略小。
简单来说，全新一代迈腾的内饰以高级感和科技感呈现其商务与家用兼顾的风格，而全新凯美瑞则是完全偏向家用风格。