不过，我们可以看到，在传统燃油板块合资依旧具备强劲的吸引力。尽管市场新能源转型在加速，但并不会彻底取代燃油车。所以合资品牌必须巩固好燃油板块竞争力，同时寻找机会在新能源市场突破，才能扭转颓势。如果孤注一掷投身新能源，或许是更糟糕的选择。
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卡罗拉在传统燃油板块合资依旧具备强劲的吸引力
摘要来自：《合资领跌，4月零售销量下滑，车市大牛结束了吗？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资领跌，4月零售销量下滑，车市大牛结束了吗？》的片段：
不过，我们可以看到，在传统燃油板块合资依旧具备强劲的吸引力。尽管市场新能源转型在加速，但并不会彻底取代燃油车。所以合资品牌必须巩固好燃油板块竞争力，同时寻找机会在新能源市场突破，才能扭转颓势。如果孤注一掷投身新能源，或许是更糟糕的选择。