奔腾小马车身长宽高为3000x1510x1630mm，轴距1953mm，最小离地间隙为130mm。门把手采用传统造型设计，车门下方与轮毂外表都加入了亮色装饰件。尾灯造型与头灯形成呼应，刹车灯和示廓灯为LED光源，转向灯和倒车灯为卤素光源。
车内配色与车身外观颜色相得益彰，悬浮式仪表台造型简单，标配7英寸全液晶仪表，车窗升降按键、换挡旋钮、空调系统按键均设计在仪表台中间位置，便于操作。座椅材质均为织物，前排座椅靠背与头枕为一体式。
配置方面有蓝牙、12V电源、后驻车雷达、远程解锁、上坡辅助等功能。后排座椅支持50:50比例放倒，在二排座椅使用的情况下，后备厢空间能放下背包等尺寸相对较小的物品。
动力方面，奔腾小马全系车型电机都采用后置布局，最大功率20kW（27Ps），最大扭矩85N·m。磷酸铁锂动力电池提供9.4kWh和13.9kWh，对应122km和170km纯电续航里程，提供运动和经济两种驾驶模式切换。悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架/后整体桥式非独立悬架形式。
结合奔腾小马的预售价格和车身尺寸，不难看出它对标的车型就是五菱宏光MINI EV。不过，奔腾小马有着更低的起售价格，顶配车型才3.49万元，同时还提供个性化装饰，屏幕前的朋友觉得这匹“小马”的性价比高不高呢？