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沃尔沃EX30新车采用无仪表盘设计

沃尔沃EX30新车采用无仪表盘设计

摘要来自:《国产沃尔沃EX30正式上市 售价20.08万元起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产沃尔沃EX30正式上市 售价20.08万元起》的片段:

外观方面,新车采用了封闭式前格栅但依旧配备了沃尔沃经典的车标LOGO,同时两侧大灯组内部造型使用名为“雷神之锤”的设计风格,其LED像素模块的样式在点亮后具有较高的辨识度。此外,新车前包围采用了梯形散热开口+贯穿式的设计,整体造型搭配较为简约。

车身侧面,新车采用了车顶与车身不同色的双色设计,前后侧翼子板较为宽大配合内凹式的轮眉筋线设计,使得新车拥有不错的力量感。此外,新车还配备了双色五辐式轮圈造型,进一步提升车辆的时尚气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4233/1838/1555mm,轴距为2650mm。

车尾部分,新车配备车顶扰流板并在后窗两侧设置了纵向布局尾灯,车尾两侧的主尾灯组同样也是纵向排列,并采用了双条幅的黑色装饰条进行了连接,形成了贯穿式的设计,提升了车尾部的视觉宽度。新车后包围也采用了与车身不同色的设计,同时内嵌样式的牌照框区域则让新车展现出了不错的立体感。

内饰方面,新车采用无仪表盘设计,并配备三辐式多功能方向盘以及纵向布局的12.3英寸中控多媒体触摸屏。新车中控台则采用了极简风格,无按键的设计搭配纵向布局的空调出风口,搭配层次感分明的中控台,整体搭配更具未来感。值得一提的是,新车中控上方配备了长达1.2米的哈曼卡顿回音壁,其横跨整个仪表台前缘的设计,使得新车展现出了极其优雅的高级质感。

动力部分,新车将拥有单电机与双电机可选,其中单电机采用后置布局,最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,同时将会拥有49kWh的磷酸铁锂电池组与66kWh的三元锂电池组可选,续航里程分别为410公里与590公里。

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