从目前的产品信息来看，增程版本车型搭载的是28kWh的电池组，CLTC纯电续航里程在200km上下，综合续航里程1000km，
增程车型搭载了28.4kWh电池，CLTC纯电续航里程数200km，综合续航1000km，不够看。除非它价格能够下探到13万价位区间，但很显然这也不现实，13万会极大程度的抢占C10和C11的份额。零跑不是没有增程车型纯电续航超300km的产品，C11就有搭载，但车型售价也到了15万+。
可是如果价格上了14或者15万+，在哪吒L面前就略显被动，因为哪吒L已经实现了宁德时代的闪充40度大电池，成功的把纯电续航300km以上的增程式车型门槛拉低到了13万+，相比之下虽然零跑C16的六座布局是加分项，但是续航里程还是更能切中消费者的痛点，这一点上，零跑C16不太够看。