索纳塔将增加后座堆（人体模型）

从今年开始加强的碰撞评估对后座乘客保护和行人防撞系统适用了更严格的标准，因此很难获得优秀等级。

在正面碰撞（moderate front overlap）评估中，将增加后座堆（人体模型），检查前方碰撞时后座乘客受伤的可能性，为了获得TSP+，必须在相关项目中获得“良好（acceptable）”等级以上。