接下来就是进入了动态试驾部分，还是先从动力配置开始说起，2023款天逸有400THP/360THP涡轮增压发动机两套动力组合，全系标配进口爱信8AT，其中400THP采用1.8升直列四缸引擎，最大功率155千瓦、峰值扭矩300牛·米，360THP搭载1.6升直列四缸引擎，峰值功率129千瓦、峰值扭矩250牛·米，而我们本次试驾的车型为前者。
标致新4008搭载的是360THP涡轮增压直喷发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，同样匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱。其实不难看出，两款车的动力参数并没有太大的区别，但是你绝对想不到，2023款天逸和标致新4008开起来却是有着截然不同的感受。
首先我们试驾的是2023款天逸，新车在动力储备上还是很充足的，这款1.8T发动机的表现还是比较稳定的，是那种稍微给点油它就很有劲的类型，无论是起步还是加速都是很轻盈的感觉。不过我觉得这款车的调校是偏舒适风格的，尤其是在中后段时，车辆的加速表现会更偏温柔一点，在你深踩油门后并没有一种很猛的冲劲，比较适合家庭带小朋友出行。
而这款8AT变速箱的表现也是毋庸置疑，整体并没有过于拖沓的表现，加速时变速箱也能及时降挡，将发动机的动力传递出来，这也让你在起步和超车时更加有信心。当然了，如果你想有一点更激情驾驶的话，切换到运动模式是会有不同的感受，此时的发动机会尽量保持在低挡位高转速的状态，以提供更加积极的动力响应。
相比之下，标致新4008则更“暴躁”一点，动力输出的调校也是更偏运动气息的，它的驾驶质感是比较轻快的，即便是在车内满员的情况下时，你轻踩油门还是有着很猛的感觉，而如果你是在运动模式下时，这种感觉也会更明显一点。试驾时后排乘客应该是最能感受到的，当然了这种感受也与底盘的调校是密切相关。