致敬2020荣耀版传承越野世家基因，采用2.0T发动机+8AT变速箱，可输出最大功率165kW，最大扭矩380N·m，动力澎湃，扭矩浑厚。同时在两门短轴和优秀车身设计的双重作用下，具备220mm最小离地间隙的致敬2020荣耀版，37°接近角、31°离去角、24°的纵向通过角，无论翻山攀石，都能实现超强通过性。对于这样一辆强性能越野车，要个性的越野消费者都会选择它。
BJ40城市猎人荣耀版除了更纯粹的硬汉美学，在户外撒野这块同样采用2.0T发动机，配合220mm离地间隙、37°接近角，31°离去角、23°纵向通过角，实现最大60°爬坡度，跨壕宽度500mm，拥有全路况高通过性，可以攻下每一个望不到的山地丘陵。如果你想要一款可以城市道路出行拉风，但又对越野有需求，那BJ40城市猎人荣耀版一定首选。
对越野而言，柴油机低转速即可达到峰值扭矩的特点，决定了柴油动力在越野过程中的响应更加迅速直接，并且可以短时间内爆发高输出，因此很多越野老炮更加青睐柴油越野车。BJ40刀锋英雄荣耀版正是目前为数不多，还保留满足国六排放标准的柴油动力组合的越野车。其搭载的2.0D柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，加0#-35#柴油，配合超大油箱，可挑战1000公里超长续航，即使长距离穿越驾驶，也不用为燃料补给焦虑。