荣威D5X DMH使用了新的1.5T插混系统,发动机部分为全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机,最大功率110kW,最大扭矩235N·m,电机为目前主流的P1+P3布局,也是典型的前桥双电机布局形式,驱动电机最大功率为145kW,最大扭矩为350N·m。另外,这套插混系统还带有2组DHT变速箱,除了让发动机更早的进入驱动之外,也能让发动机在直驱模式下尽可能保持在最佳工作区间,以此来达到省油的目的。
荣威D5X DMH使用了新的1.5T插混系统发动机部分为全新的1
摘要来自:《全新插混系统加持 荣威D5X DMH售10.98万起》
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