从发动机、变速箱、底盘的“旧三大件”到现在冰箱、彩电、大沙发组成的“新三大件”,这是时代的改变,也是市场需求的改变,而想要更得上变化,取得好销量,最重要的就是“投其所好”,这一点在全新发布的国产宝马i5长轴距版车型身上体现得淋漓尽致。
此前便有消息称,“国内在售的现款宝马5系将于11月份之后全部停产”,所以新款车型的到来虽然有点快,但其实并不算意外,而这也将是这个尤为成功的车系迎来的第八次进化。与上一代相同的是,新款宝马5系依旧“入乡随俗”,针对中国市场的需求做出了不小的改变,尤其是后排加料十分明显。
外观依旧是熟悉的“宝马味”,标志性的双肾进气隔栅,内部为竖状分布,且隔栅四周还使用“泰坦金”装饰,形成环形光耀格栅设计,使其轮廓和棱角更加明显;配合两侧回旋镖状的犀利大灯组,车头的辨识度相当高。底部的进气口同样使用金色点缀,增强车头层次感的同时,进一步提升其运动属性。
长轴距版车顶的弧度变得更小,侧面动感微曲的腰线勾勒出修长、优雅的车身姿态,十分符合国内消费者对于大尺寸、大空间的需要;细节上,车辆C柱位置还专门为国内用户定制了数字“5”的光耀标识,可在车辆充电时形成蓝色的呼吸效果。
尾部分体式大灯形成长短不一的“双杠”造型,后包围加入泰坦金装饰营造出双边两出的排气效果,看上去十分精致。
车内在延续5系豪华标准的同时,则又加入了更符合时代需要以及国内市场专属的设计。其内饰风格在逐渐看齐国内新势力的设计,少数物理按键被集中分布在中岛附近,配合上隐藏式出风口、旋钮设计,看上去很简洁;新车配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏的双联屏,加上环抱式交互光带的映衬,科技感十足。
除此之外,车内首次应用前排头枕软垫,前排座椅靠背上印刻汉字“五”专属徽标;后排座椅则进行了加长加厚,提升大沙发的舒适性;车内后排则是增加了一块高达8K、31英寸的BMW悬浮式巨幕,而这项配置并未在海外版5系搭载,是专属于中国长轴距版宝马5系的设计,让其“宜家宜商”的属性得到提升。