含辛茹苦20栽，比亚迪从最初的一家默默无闻小车企蜕变到如此高度，和始终坚持技术上的创新与了解人民的需求这两样是分不开的。作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪的高速发展一直伴随着各界的质疑和反对，当时的新能源汽车领域还属于“无人区”，前景并不明朗，所以看着如今新能源的火爆，不得不感叹比亚迪的慧眼确实了得。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革，这就是比亚迪的速度。
比亚迪坚持用技术创新做一道证明题
错过了内燃机高速发展的时代，中国的汽车业最初一直起色不大，不过三十年河东三十年河西，新能源的风口被敏锐的中国汽车厂家嗅到，比亚迪就属于最早察觉到其中巨大潜力并真正在做实事的厂家之一。中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，改写了“大而不强”的尴尬局面。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。