该车搭载的是荣威DMH超级混动系统,由1.5升混动专用涡轮增压发动机+双电机以及2挡DHT混动专用变速箱构成。
官方之所以敢称其为超级混动,是因为这台1.5T发动机搭载了电控VGT可变截面涡轮技术 ,可以优化空气流量有效降低燃油消耗,提高燃烧效率,另外还有EGR废气再循环技术和深度米勒循环技术,使得发动机的热效率达到了43%,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩235牛·米。
荣威D5X DMH是因为这台1.5T发动机搭载了电控VGT可变截
摘要来自:《长4.7m,1.5T插混,纯电135km,油耗4.62L》
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该车搭载的是荣威DMH超级混动系统,由1.5升混动专用涡轮增压发动机+双电机以及2挡DHT混动专用变速箱构成。
官方之所以敢称其为超级混动,是因为这台1.5T发动机搭载了电控VGT可变截面涡轮技术 ,可以优化空气流量有效降低燃油消耗,提高燃烧效率,另外还有EGR废气再循环技术和深度米勒循环技术,使得发动机的热效率达到了43%,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩235牛·米。