本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2024款极狐阿尔法T5全车绝大多数部位的缝隙均值控制在3.5mm以内。其中，两侧后翼子板与后备厢连接处缝隙均值略高，不过由于均匀度表现不错，对测试成绩并未造成太大影响。
在漆膜水平测试环节，需要指出的是，由于2024款极狐阿尔法T5的车顶采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。通过测试结果可以发现，2024款极狐阿尔法T5整车漆膜平均厚度约为123.7μm，数据层面达到高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，两侧前车门和两侧后翼子板漆膜厚度均值相差较大，另外前翼子板、后车门和后备厢等部位漆膜厚度未达到高级车标准值，反映出2024款极狐阿尔法T5的喷涂均匀性仍存在提升空间。
在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2024款极狐阿尔法T5的车内甲醛含量为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
在静态噪声测试环节，2024款极狐阿尔法T5在静止状态下车内实测噪声值为30dB，达到了测试仪器的最低值。由于采用电动机驱动，车辆启动后不会出现明显的噪音。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2024款极狐阿尔法T5的空调调节共分8档，开启最高档时测得噪声值为68.6dB，数值略高于此前测试过的同级别车型。