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帕萨特所伴随着最终要的问题就是充电速度和续航能力

帕萨特所伴随着最终要的问题就是充电速度和续航能力

摘要来自:《新能源用户总被割,车企却喊冤,问题到底出在哪?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源用户总被割,车企却喊冤,问题到底出在哪?》的片段:

新能源车的出现,所伴随着最终要的问题就是充电速度和续航能力,从原先最普通的直流充电技术到现在的800V高压平台,充电速度确实是比之前提高了不少。而续航能力方面,从八九年前的第一代普及的新能源车,实际200-300公里左右的续航能力,到现在基本上达到500-700+公里,甚至有些车型已经有突破1000km公里以上的续航能力,这些变化都是在最近短短几年之间发生。

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除了补能与续航之外,科技配置和高阶自动驾驶辅助等配置也是新能源车出圈的主要原因,而且相比传统燃油车,在使用成本、使用场景、行驶质感等方面都更有优势。现在的汽车市场变革与10多年前,从功能机到智能手机之间的变化还是很相似的,并且产品更新周期更快,研发效率和进程都在不断缩短,相互之间的竞争也就越发地激烈。

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