根据孙少军透露,今年保时捷销量大跌,纯电车型根本卖不动,紧跟着就是车价跳水,亏本卖车。但是保时捷中国区为了完成销售任务仍然选择压库,结果就是4S店和总部互相甩锅威胁,4S店以停止进车为武器,公开要求换高管、给补贴,双方矛盾彻底激化了。
Taycan纯电车型根本卖不动
摘要来自:《“逼宫”总部成功?保时捷与经销商发布联合声明,达成和解?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“逼宫”总部成功?保时捷与经销商发布联合声明,达成和解?》的片段:
Taycan纯电车型根本卖不动
摘要来自:《“逼宫”总部成功?保时捷与经销商发布联合声明,达成和解?》
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根据孙少军透露,今年保时捷销量大跌,纯电车型根本卖不动,紧跟着就是车价跳水,亏本卖车。但是保时捷中国区为了完成销售任务仍然选择压库,结果就是4S店和总部互相甩锅威胁,4S店以停止进车为武器,公开要求换高管、给补贴,双方矛盾彻底激化了。