根据孙少军透露，今年保时捷销量大跌，纯电车型根本卖不动，紧跟着就是车价跳水，亏本卖车。但是保时捷中国区为了完成销售任务仍然选择压库，结果就是4S店和总部互相甩锅威胁，4S店以停止进车为武器，公开要求换高管、给补贴，双方矛盾彻底激化了。
Taycan结果就是4S店和总部互相甩锅威胁
摘要来自：《“逼宫”总部成功？保时捷与经销商发布联合声明，达成和解?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“逼宫”总部成功？保时捷与经销商发布联合声明，达成和解?》的片段：
Taycan结果就是4S店和总部互相甩锅威胁
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根据孙少军透露，今年保时捷销量大跌，纯电车型根本卖不动，紧跟着就是车价跳水，亏本卖车。但是保时捷中国区为了完成销售任务仍然选择压库，结果就是4S店和总部互相甩锅威胁，4S店以停止进车为武器，公开要求换高管、给补贴，双方矛盾彻底激化了。