全新哈弗H6后续已经规划了Hi4-T版本但同样也不会放弃燃油车

虽然目前来看全新哈弗H6仍然以燃油车为主，搭载1.5T和2.0T两套动力，但2.0T发动机最大功率已经来到175kW，最大扭矩285Nm。并且匹配了全球唯一的横置9DCT变速箱，拥有更好的平顺性以及能够实现更低的油耗表现。

并且魏建军也表示，全新哈弗H6后续已经规划了Hi4-T版本，而坦克300后续也会推出柴油版车型。插混和油电混动将会是未来长城车型的主流产品，但同样也不会放弃燃油车，要做到燃油车和新能源车两手抓。