下午，周鸿祎突发感慨，表示要将自己的迈巴赫600卖掉，更换成国产新能源智能网联车，彻底成为中国互联网造车的一份子。
同时他还向各大车厂友商喊话，让他们提供样车让他一个礼拜一个礼拜轮着试。
此言一出，其微博评论与转发区立马变身成为盛大的“新车展示会”。小鹏汽车率先送去一台X9，周鸿祎的河南老乡向三六零总部开去两台理想MEGA，其中一台还是红衣教主专属版……
更有各大友商品牌高管都踊跃表态。
阿维塔的陈卓表示会安排一辆刚刚上市的阿维塔12晖金版；吉利的杨学良推荐了极氪009光辉；深蓝汽车的邓承浩为G318打起广告……此外，还有仰望、问界、东风纳米、昊铂等纷纷留言安排送车。
大家都极为认真地“配合”周鸿祎，在北京车展前乘机为自家新品来一波免费预热。他则进入买方市场，挑挑拣拣地对问界、蔚来、理想等大热品牌示意感谢，并夸夸其谈着自己的选车标准，顺便PUA一下哪吒汽车和张勇。
此后两天，三六零集团停车场迅速成为了北京新网红打卡地，里面停着的中高端新能源车数量，让一些小型车展都眼热。
唯一不配合的也就是雷军。
即便周鸿祎拉下脸求他给一辆SU7尝尝，雷军依旧给了一个名正言顺的软钉子——“你不会开车，SU7不适合你”。
直到中国互联网30周年座谈会，周鸿祎追着雷军一脸诚恳地恭喜小米SU7大卖。后者才对他发出由衷感叹——“你挺会整的，那么多车圈里的朋友给你送车体验，是不是眼花缭乱了，不知道该选什么车了？”
这一刻，两个人都笑了。
2024年北京车展
北京车展首日，身穿红衣的周鸿祎慢慢爬上东风猛士917的车顶。
事后，李斌对周鸿祎说：“注意安全，你太火了，红衣闪闪，车展闪光。”
他则表示，那一刻他突然社恐了——“面对镜头容易一动不动，再加上直播有点卡，好多人以为我是数字人。为了证明是真人，我就发挥攀岩优势爬上车顶。”
作为车圈网红，他终于达成一次行为艺术成就，并确立了北京车展有史以来最重磅车模的特殊地位。
2024年5月
“我自己一点也不急。迈巴赫尾款已经拿到了，扣除税费将全部捐献给王选基金会……将择日举办交接仪式。”
五一期间，周鸿祎的迈巴赫600被天安二手车的褚会长以990万元拍下。
几天内，诸如“买家博流量不肯付钱”，“迈巴赫的实际所有人是教主前妻”，“迈巴赫实际流拍”等各种传闻层出不穷。
对于以上种种，周鸿祎表现得相当淡定。驾轻就熟地拍了一则视频表示自己一点也不急，尾款已经拿到，他卖掉迈巴赫的初衷没有变过，就是向消费者和企业家传达一个概念：豪车会被重新定义，国产新能源车和智能网联车将成为世界第一阵营。